De MKI (Milieu Kosten Indicator) en de MPG (MilieuPrestatie Gebouwen) zijn beide belangrijke indicatoren in de Nederlandse bouwsector die de milieu-impact van materialen en gebouwen meten. Hoewel ze nauw met elkaar verbonden zijn, hebben ze verschillende functies en toepassingsgebieden. Laten we de relatie tussen beide verduidelijken:
Wat is MKI?
De Milieu Kosten Indicator (MKI) kwantificeert de totale milieu-impact van een product of materiaal gedurende zijn levenscyclus. Dit omvat factoren zoals grondstofwinning, productie, transport, gebruik en afvalverwerking. De MKI wordt uitgedrukt in een geldwaarde, waarbij de kosten van milieuschade (zoals CO₂-uitstoot, grondstofuitputting en vervuiling) worden berekend. Hoe lager de MKI, hoe duurzamer het materiaal.
Wat is MPG?
De MilieuPrestatie Gebouwen (MPG) is een verplichte maatstaf in Nederland voor nieuwbouwprojecten en geeft een waarde aan de milieuprestatie van een gebouw als geheel. Deze prestatie wordt gemeten aan de hand van de milieueffecten van de materialen die worden gebruikt in het ontwerp en de constructie van het gebouw. Net als bij MKI wordt de MPG berekend op basis van de hele levenscyclus van de gebruikte materialen. De MPG wordt uitgedrukt in een getal per vierkante meter gebruiksoppervlak per jaar, waarbij een lagere waarde een betere milieuprestatie betekent.
Hoe verhouden MKI en MPG zich tot elkaar?
MKI als bouwsteen voor de MPG:
- De MKI-waarde van afzonderlijke bouwmaterialen en producten wordt gebruikt bij de berekening van de totale MPG van een gebouw. Elke gebruikte bouwstof of materiaal in een gebouw krijgt een MKI-waarde toegewezen, en deze worden opgeteld om de milieuprestatie van het volledige gebouw te berekenen.
- Simpel gezegd: de MPG van een gebouw is een som van de MKI-waarden van alle gebruikte bouwmaterialen. Hoe lager de MKI-waarden van de gebruikte materialen, hoe beter de totale MPG van het gebouw.
MPG kijkt naar het gebouw, MKI naar het materiaal:
- De MKI richt zich op de milieu-impact van individuele producten of materialen, terwijl de MPG de impact van het gehele gebouw beoordeelt. Dit maakt de MPG een bredere maatstaf, omdat het rekening houdt met de samenstelling van een gebouw als geheel, inclusief alle toegepaste materialen en hun hoeveelheden.
Beiden zijn gericht op duurzaamheid:
- Zowel MKI als MPG hebben tot doel de duurzaamheid in de bouwsector te bevorderen door inzicht te geven in de milieu-impact van materialen en gebouwen. Door gebruik te maken van materialen met een lage MKI, kunnen architecten en aannemers de MPG-score van hun projecten verbeteren en voldoen aan de wettelijke normen voor duurzaam bouwen.
Wettelijke verplichtingen en normen
Sinds 2018 is het voor alle nieuwbouwwoningen en utiliteitsgebouwen in Nederland verplicht om een MPG-berekening te maken. Deze moet aantonen dat de milieubelasting van het gebouw onder een bepaalde grenswaarde blijft. De MKI-waarden van de gebruikte materialen spelen een cruciale rol bij deze berekening, omdat ze de belangrijkste input vormen voor de MPG-score.
Conclusie
De MKI en MPG zijn nauw met elkaar verbonden, waarbij de MKI wordt gebruikt om de milieuprestatie van individuele materialen te bepalen en de MPG om de totale milieu-impact van een gebouw te evalueren. Voor aannemers en architecten is het essentieel om materialen met een lage MKI te kiezen om de MPG van hun projecten te verbeteren en aan de duurzaamheidsnormen te voldoen. CircuFloc kartonwol, met zijn lage MKI, is bijvoorbeeld een uitstekende keuze om zowel de MKI van het materiaal als de totale MPG van een gebouw te optimaliseren.